Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2012, 21:58   #630
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
RZD, как я расшифровал --- купил человек авто нормальное, потом зашумел гена, поменял по гарантии, при замене гены - меняют и ремень, так старый ремень по ощущениям более толстый, новый ремень нормально натянут ...
Человек купил авто, которое сделано в июле 2012 г. Какой "старый" ремень? Пусть сам ответит.

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
по поводу натяжения, нет там таких запредельных натяжений, резина будет помягче металла подшипников, по крайней мере теоритически ))) - если эти сотни килограмм приложить на ремень и раскрутить на тыщщи оборотов в минуту, ремень разрушится гораздо быстрее ...
Предельная радиальная статическая нагрузка на подшипник типа 303 (6303) = 667 кГ. И изготовитель подшипника его работу при такой нагрузке ГАРАНТИРУЕТ. Тем более при статической нагрузке в 300...350 кГ. А вот с ремнем GATES 6PK823 полная неясность. Фирма GATFS по ремням этого этой серии не сообщает никаких конкретных параметров. Единственное, что мне известно, что материал для корда они закупают в Японии. Может он нагрузку в 2 тонны выдерживает без проблем? Неизвестно.

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Вот как у Фокуса

"Примечание
Согласно рекомендациям завода-изготовителя ремни приводов вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера для снятия следует разрезать ножом, после чего они приходят в негодность. Это объясняется тем, что оба ремня даже после снятия без повреждения не подлежат повторному использованию, так как рассчитаны только на одноразовое растягивание при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремней не предусмотрена). Кроме того, замена ремней регламентирована после определенного пробега или срока эксплуатации, поэтому при замене ремня привода вспомогательных агрегатов одновременно следует заменять и ремень привода компрессора кондиционера."
http://www.autoprospect.ru/ford/focu...agregatov.html
Интересная информация. Крайне необычная. Типа - презервативы повторно нельзя использовать. Вы бы эту информацию АвтоВАЗу передали, чтобы они равнялись на FORD. А то он дилерам генераторы на замену присылает, а ремни (в комплекте) - нет. А впрочем, может дилер виноват, что заказывают - то и присылают. Интересно, существует ли подобная инструкция на ВАЗе.

Последний раз редактировалось RZD; 24.08.2012 в 22:10.
RZD вне форума   Вверх