Цитата:
Сообщение от x85
так же и конструктивно - это не требуется.
|
интересно за счет чего? зазоры между поршнем и цилиндром приходят в норму только при достижении рабочей температуры. а на не прогретом движке они больше. т.к. у алюминия и чугуна разные тепловые коэффициенты расширения, конструктивно делается предусмотрен больший зазор на холодном двигателе, который уменьшается по мере прогрева двигателя.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2(
) 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood