Re: LADA Granta и Renault Logan
nsNet, я бы не сказал, что Логан лучше на столько, на сколько больше он стоит. Максимальная комплектация со всеми "благами капитализма" бьющаяся уже за половинку лимона - это идиотизм. Я не представляю просто, кому нужен Логан за 500. Да, просторный салон, да, неплохая подвеска, но Логан... за 500... Он не стоит столько с его убогой эргономикой (многие вправе не согласится, но у Логана ОЧЕНЬ много эргономических огрехов), и сомнительным дизайном (хотя после фейслифтинга он выглядит в принципе неплохо). Реальная и вполне умозаключающая ему замена за такие деньги - Поло, максималка которого упирается в 577 тысяч, оно того стоит и в этом я соглашусь с вами.
И во втором я с вами согласен, Логан в этом поколении и с такой ценой себя изжил, если бы не второе поколение жить Логану оставалось пару лет, не больше. Он сделал бум в свое время, как дешевая иномарка "для всех", и за это ему прощали и эргономику, и дизайн и многое другое, но не сейчас.
|