Цитата:
Сообщение от x85
а как можно себя развести на гарантийном авто?
|
Очень легко, приезжаете с жалобой что масло опять на минимуме, вам говорят, а ну ок - у вас следы масла в свечных каналах - будем переклеивать ГБЦ, вот переклеем и будет ок. ))
Кому-то вот сейчас колпачки заменят, масла дольют и тоже ок )) (мне так несколько раз переклеивали, масла доливали и ок)
А 50 000 км это так не много на самом деле
x85, по-вашему 10 литров масла от ТО до ТО это всё хорошо, да?
При капиталке, кстати, мне меняли и масляный насос в сборе, он весь был загажен герметиком. Моё ИМХО возможное масляное голодание только подстёгивало износ ЦПГ. Так же за эту версию износ постели распредвалов, мне эту часть головки пришлось менять на снятую с ДВС убитой Приоры. (новая отдельно от ГБЦ не продаётся, нашёл на разборке)
Нижнюю часть ГБЦ сказали надо восстанавливать она не взаимозаменяема с Приорой, там что-то шлифовали и напыляли, стоило 4000 руб.
Сейчас 6000 позади после КВР ДВС, масложора т.т.т. нет (заметного ухода масла вообще нет!), думаю сл. владелец проблем с машиной иметь не будет
(кованые поршни СТИ думаю должны быть прочнее индийского "Фединого" гмо)