Закончили обкатку. Ездим мало, поэтому так долго происходил этот процесс. Некоторые впечатления и осмысления.
Машинка едет. И едет нормально в любом режиме. Если в салоне два человека с грузом, по трассе через перевалы идет комфортно 100-120. Правда сто двадцать на 3000 оборотов, так что дешевле скорость держать в районе сотни. Расход в этом случае литров 5-5,5. Энергоемкая подвеска, особоев не было. За дорогу держится цепко, прощает ошибки новичков, видимо корни фольксвагена дают о себе знать. Повторюсь про удобный салон - не устаешь в нём за несколько часов. В общем-то, недорогие оригинальные "полезняшки"/аксессуары - легко довел уровень оснащения до более богатого. Ставить фирменные детали приятно - ничего не нужно подгонять. При желании можно и электронные девайсы заменить или добавить от максимальных комплектаций.
Теперь минусы. Нужно покупать не в самой бедной комплектации Актив, а доплатить всего 25 тысяч и заказать Амбиент. Получаем: фары с лучшим светом (правда лампы дороже - Н7, вместо Н4); вторую подушку безопасности; АБС; нормальные диски и размерность резины; бардачки с крышками; подогрев сидений и т.д. И самое главное - стоит заказать авто чешской сборки, а не калужской. Почему? Попробую объяснить. Сборщики КРИВОрукие у нас и проявляется это в мелочах, которые скрыты от первоначального взгляда - недовставленные разъемы под торпедой и недоклееная шумоизоляция, проводка мимо фиксирующих ее клипс, незащелкнутые крышки монтажных блоков и т.п. Но что добило вчера - залили на мойке заднее сидение, полез снимать часть спинки для сушки и нашел незакрученый винт крепления ремня безопасности! Немного вкрутили и оставили так, видимо не по резьбе пошел. Тому кто крутил по... на чужую безопасность, тому кто потом ставил спинку и видел этот болт, но не остановил конвеер - тоже, тем кто проверял тем более... Менталитет наш такой.
Отдельная песня с попаданием воды в салон - немного протекают задняя левая дверь через верхнюю часть стекла со стоком воды под сидушку и стекло пятой двери. Пока не достает (было пару раз), наблюдаю. Омыватель лобового странно работает - сначала дворники включаются, затем только вода подается. Почитал в инете, пишут это тоже привет от Калуги. Сиденья у чехов лучше опять же. Жидкости налиты по-минимуму: уже пришлось долить масло до МАХ; теперь жду (G12++ рекомендован) антифриз, тоже уже ниже минимума упал.
Но в целом машина нравится.
Зима впереди, а значит главные испытания только начинаются...