Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2012, 04:19   #2
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест "Гранты" с АКПП в Челябинске

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
Он совершенно прямой, а режим D находится примерно в середине шкалы, поэтому включить его на ощупь почти нереально: то попадаешь в нейтраль, то в режим «2» (не выше второй передачи). Если придется разворачиваться в тесном проезде, будет еще сложнее, потому что задний ход находится через одну «клетку» от D.
Дело привычки. К тому же машина "отзывается" на переключения, подаваясь вперёд либо назад, в зависимости от режима, при нажатом тормозе. Не ошибёшься, проблема надуманная.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх