Цитата:
Сообщение от nsNet
alexey_79, вы 10 лет копили 300 000 на ВАЗ? Чтобы накопить ещё 150 000 за 5 лет? И это мы про "норму" говорим, а сколько тут будет "люксов" за 400 000 руб? )) да - вагон, и там разница будет уже в районе 100 т.р. т.е. 25% стоимости авто.
И если говорить про "калужского нЭмца" то там ни о каком "Хайлайне" говорить не надо, все опции ВАЗолюкса будут уже в "Комфортлайне". (включая бесплатный цвет "металлик")
к ВАЗу за 200-300 т.р. вопросов особых нет, но 300-400 т.р. не в коня корм. Он столько не стоит ни с какими свистелками-перделками. Когда станут ставить нормальные агрегаты от Nissan (планируемый H4) тогда посмотрим, но к нормальным агрегатам нужна и хорошая платформа. только тогда надо будет смотреть стоит он этих денег или нет.
Сейчас не стоит, кузов пластилиновый как был так и остался. Да он стал жёстче, но до мирового уровня очень далеко.
p.s. при чем тут авто премиум марок мне не понять... Мы говорим об авто ценой максимум 1.5 Гранты.
|
Смешно читать... Мало купить иномарку, её надо ещё содержать.