Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy
Я лично не вижу логики в том, что на Гранте сделали 840... Не понятно... Смысл??? Все инжекторные двигатели предыдущие, будь-то 2111, 21124, 21126, 11183 с другими контроллерами имели 900об/мин, ну там плюс минус конечно. И не было проблем! Зачем надо было менять на Гранте ХХ, если все прекрасно работало...???
|
Как раз ничего особо не меняли с холостыми оборотами, 900 они никогда не закладывались в прошивку ! Не вводите людей в заблуждение. См. внизу.
И эти обороты ХХ реальные, отображаемые для особо дотошных владельцев встроенными БК типа Гамма или Штат с точностью до +/- 40 об.
А проблемы с выибрациями на ХХ сразу появились на Калине, в отличие от почти незаметных вибраций на тогда выпускавшихся Десятках. Повторяться про причину этих вибраций, в том числе и про "проблему 2000", не вижу смысла.
Сейчас на Грантах с новой МКП и движками 21126 вибраций НЕТ !