Показать сообщение отдельно
Старый 21.10.2012, 13:41   #8
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: О перспективных двигателях АВТОВАЗа рассказал Юг Демаршелье

Zensor, насколько я понял K4 тоже похоронили и решили делать более новый H4. Правда что это за мотор я инфы не нашёл, но VVT позволяют скромно надеяться на что-то новое. (и его противопоставляют Фр. двигателям, я так понимаю, что "донором технологий" будет не двигатель Рено, а двигатель Ниссан, что лично мне вселяет некий оптимизм)

Смею рассчитывать на как минимум один механизм фазовращателя (впуск), лёгкие ШПГ, 16 клапанов, жёсткие требования к зазорам и весу всех компонентов. Может быть и цепь будет в ГРМ? (у япов же популярное решение, особенно в том самом пресловутом Bluebird)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 21.10.2012 в 13:46.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх