VIRUS, может и так, может расположение шкифа относительно точек крепления генератора изменилось, может даже само крепление, но это каким-то колхозом попахивает, если честно
Просто либо проблема в перетянутом ремне и тогда надо менять ремень(как самый дешёвый элемент), либо проблема в генераторе и тогда натяг должен был остаться таким же.
А что если заменить шкиф для ослабления натяга? О_о