[trek]

RZD, была в нашем автопроме машина с выносным выпрямителем. ЗАЗ 965, селеновый выпрямитель там занимал объем правого заднего крыла. Шоток кстати не ставят, так что греться им и греться при прямом напряжении в 1 вольт. На япона матях древних в 90е годы пытались люди мосты наружу выносить вместо сгоревших, через минуту работы нагревались значительно выше 100 градусов. Без вентилятора им не выжить.Напряжением наши диоды конечно не прикончить, они же первого класса по напряжению, токи чрезмерные к сожалению приканчивают. В генераторе выдающем 20 вольт, имеющем по железу статора 100 амперную отдачу без нагрузки запасается потенциальных 2 киловатта, при перемыкании плюса с минусом вся мощность на диоде выделится. Я понимаете тоже не теоретик, пишу как понимаю, так что к огрехам прошу отнестись с пониманием.