Цитата:
Сообщение от LadaSport
Интересно с какого перепуга в одном и том-же моторе 95 надо меньше чем 92, при чём здесь октановое число?
|
Ответ до банальности прост. Октановое число выше, значит энергоотдача от литра топлива будет больше у 95, чем у 92. К примеру, чтобы достигнуть 100% мощности мотора вам понадобится 100 грамм 92, а на 95, за счет того, что от его сгорания получается больше энергии 90-95 грамм. Пропорция, разумеется, условная, но думаю вы меня поняли.
Добавлено через 2 минуты
Vainbender, ну так это в вашем регионе такая проблема. В других местах у людей есть возможность экспериментировать с заправкой, но они этого не делают и сразу начинают утверждать, что от 95 толку нет. Толк есть, но главное, чтобы топливо было хотя бы немного качественное. Я, к примеру, залился один раз на Лукойле и получил ошибку топливной системы на БК, больше туда ни ногой. Заливался на ТАТ-Нефть, официальная, проблем ноль и работает ровно, но цена в среднем на 50-80 копеек дороже, чем на Роснефти. А уже вот между ТАТ-Нефть и Роснефть разницы не ощущаю, расход небольшой и машина тянет на ура, ошибок топливной системы так же нет.