Цитата:
Сообщение от BVM2011
а если б шоркнул? в 300 км от дома было дело.?
|
Заварил холодной/горячей сваркой в любом колхозе и поехал дальше. ИМХО, защита спасает только при движении по колее или при наезде на препятствие с небольшой скоростью, или в густой траве напорешься на какой -нибудь пенёк. Как пример - оффроудовая защита дромовцев из толстого металла, которая отработала "на ура", выведя из строя коробку.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Robert Johnson
в интернете была информация, что установка доп защиты изменит температурный режим, а так же повлечет за собой возможные перегревы акпп в жаркие дни в пробках.
там было сказано - устанавливая дополнительную защиту вы получаете потенциальные проблемы с перегревом акпп, и возможное уменьшение ресурса. постараюсь найти статью. речь шла именно об гранте конкретно, отчеты о тепловых испытаниях и об отладочных поездках в Алтае если не ошибаюсь.
|
Я не читал, но вот это мнение поддерживаю абсолютно - бронезащиту 1-й категории, при адаптации АКПП на гранту, японские инженеры явно не предусматривали. А вазовские Инженеры о тепловом режиме могут быть просто не в курсе )