У японцев очень своеобразная культура. С одной стороны полный контроль эмоций и субординация на работе и во взрослой жизни, с другой - полный отрыв в молодости и снятие стресса после корпоративного долга.
Пьют они, кстати не хуже любого другого, при случае. Так вот, напрямую с этим связана и автомобильная промышленность. За рубеж - просчитанные маркетологами, отработанные в производстве конкуренты европейцам/корейцам, и буйство фантазии в модельных рядах для внутреннего рынка. Роскошные седаны солидным клиентам, модели из комиксов для ценителей, электронные повозки для любителей гаджетов и т.п. и т.д. Но на практике это всего лишь обертки нескольких автомобильных платформ - технические внутренности одинаковые. Поэтому при желании выделиться можно привезти оригинального внешнего вида авто и не испытывать проблем с его обслуживанием, пока до кузовщины не дойдет.