Цитата:
Сообщение от nartoff
1. Хоть один параметр "натяжку ремня" привести в норму!
2. Приведите пример - когда при нормальной натяжке разваливались подшипники ( другие дефекты не в счет)
3. Основания для ваших сомнений - в студию!
у меня стоит отремонтированный и сомнений нет. и осадка нет, хотя он и прослужил всего 2900км
|
1. Я не против ослабления натяжки ремня, другое дело - как это делать, и каковы дальнейшие перспективы этого дела. В России все любят: "подшаманить" и об этом забыть, авось - и так сойдёт. А вот немцы так не делают : дураки, наверное.
У меня есть самодельный кронштейн для генератора
http://www.lada-granta.net/picture.p...pictureid=1249
http://www.lada-granta.net/picture.p...pictureid=1248
Правда он выглядит теперь несколько по другому, цвет чёрный , обработка: "вороненая сталь".
Но пока его устанавливать не буду, время не подошло, у меня другие планы.
2. Не могу точно ответить на ваш вопрос, потому-что не знаю, после пропила кронштейна нормальная натяжка или нет. Сам я не пропиливал.
А после пропила кронштейна:
Например вот:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=629
Были и другие случаи, когда удаляли верхний болт крепления генератора и придвигали генератор в направлении к двигателю на 20 мм.
Ремень ослаблялся, а генератор всё равно умирал. Он был таким изготовлен - не жизнеспособным:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=476
А вот здесь, я предполагаю, с натяжкой ремня всё в порядке:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=312
Этот человек сам в СЕРВИС LADA работает. Пропилил кронштейн, но посчитал это недостаточным и дополнительно заменил ремень 6PK823 на 6PK843.
3. Вот вы свой генератор сами отремонтировали (отревизировали), заменили подшипники, увидели его "потроха", в каком они состоянии. А я ведь "потроха" своего генератора не видел. Потому у меня и есть сомнения. И мои сомнения подкрепляются некоторыми ссылками:
Например:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...54&postcount=3
Или:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=534