[Grantavod]

АвтоВАЗ скоро будет выпускать "low-cost ( дешевый вариант ) бюджетной Калины" - Лада Гранта. Стоимость автомобиля планируется удержать в ценовом диапозоне 220-250 тысяч рублей - она заменит в модельном ряду не только своего предшественника, но и все семейство Самара и "классику". Производство ВАЗ-2190 начинается в первом квартале 2011 года. Новинка является одной из самых секретных моделей завода и предстоящего показа. Других презентаций, предварительных характеристик и иных данных российский автогигант для широкой публики и прессы не предоставлял.

Эксперты склоняются к общему мнению, что подобная секретность вызвана обстоятельствами, несущими в себе неопределенность предстоящих нюансов комплектации будущей модели. Однако несмотря на это, представление о будущей машине все таки есть, из разрозненной информации собранной по каплям в просторах интернета.

Автомобиль не просто так имеет имя – Lada Granta, ведь слово «грант» как нельзя лучше подходит народному автомобилю. В словаре слово «грант» имеет значение «безвозмездная субсидия на проведение опытно-конструкторских работ». Учитывая миллиарды рублей полученные от государства в виде субсидии автогиганта, другое имя сложно придумать. Теперь перейдем непосредственно к автомодели, построенной за государственные деньги.

Как уже говорилось, проект был создан на базе нынешней "Лады Калины", от которой будущей модели достались основные черты контура, такие элементы кузова как двери и большинство решений ходовой части автомобиля. Информации о двигателе установленном в новинке нет, хотя отсутствие информации о новых разработках в российских КБ экспертам или СМИ не поступало, то в предположениях остается всем известный бензиновый двигатель с восьмью клапанами от "Калины". Остается лишь надеяться на возможную установку в будущем времени на "Ладу Грант", двигателя производства "Renault" ну или хотябы от "Priora". Двигатель опять таки, судя по полученным скромным данным предполагается производить в городе Тольяти объемом 1.4 литра, мощностью ~80 л.с.

В сравнении с прародительницей "Ладой Калиной", новинка получит более обтекаемый и современный вид. Передние фары модели предлагаются прямоугольной формы, установленные либо на одном уровне с радиаторной решеткой, или будут слегка утоплены под капот. Расположение фар будет продиктовано российским или французским производством.

Задняя часть автомобиля напомнит французскую модель "Renault Symbol". Увеличенный объем багажника повлечет за собой приподнятость. Большим станет и кузов новой модели в отличии от предшественницы. Спустя годы российский производитель услышал голоса владельцев продукции завода и добавил пространства для ног задних пассажиров за счет увеличения длины модели до 4,25 метра.
Кроме перечисленных достоинств, других новшеств в модели не будет. Отделка салона будет выполнена гораздо бюджетней, чем в "Калине", за счет установки более дешевого пластика и узлов подвески. Не обрадует завод и наличием современного оборудования в виде ABS, электроусилителя руля, автоматических стеклоподъемников или климат контроля. Стекла установленные на модель Грант будут обычными, без заводской тонировки, модель ведь бюджетная.

Более подробную информацию о новой модели российского автогиганта остается узнать из презентации секретной модели на открытии Московского автосалона 2010.

Высказывайте свое мнение о новинке здесь.