Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Многовато. Особенно по ходовке. Он своим ходом пришёл, никаких сомнений в этом нет.
|
Не-не, это я просто неудачно выразился))) Я же имел в виду весь период эксплуатации. Непосредственно после покупки поменяли только фильтры, масло и свечи.
Прижимной ролик ремня кондиционера и аморты - потек только один, но стоило это недорого и поменял все - 110 ткм. 118 ткм (у меня все ходы записаны) - рулевые наконечники и шаровые. Тормозные шланги и две подушки двигателя - 130 ткм. Опорники и пыльники рулевой, - 150 ткм., обозначились трещинки - ну и не стал доводить до греха. Родные были, так что с ходовкой было все порядке
Ближе к 160 ткм - приводные ремни и опять амортизаторы.
При этом эксплуатировался он довольно жестко - четыре человека очень часто в салоне, полный багажник (приходилось снимать полку), в сада с тещей по говнам и колдобинам, в лес за грибами и на озера по лесным проселкам.