[Robert Johnson]

я не могу оперировать цифрами, но на включенной передачи давление рабочее, а на нейтрали или паркинге - НЕТ. именно поэтому нельзя катиться на нейтрали.
это написано в мануале по акпп ниссана. я повторюсь цифры не скажу, но при включении передачи - давление выростает на пару порядков. причем это возможно даже из за того, что когда передача выключена - нет нужны в давлении, и уменьшается паразитная нагрузка. а когда давление нужно более высокое, какой то редукционный клапан закрывается\открывается и давление становится уже рабочим.

поэтому разница между работой на нейтрали и Д есть, а вот на Д и другими передачами - нет.

Добавлено через 27 минут
друзья, подскажите а есть разница между тормозом и ручником?
т.е. меняется ли что то при поступлении сигнала от педали тормоза? (включение стопов) ?
или же тормоз просто физически тормозит колеса, и держать ногу на тормозе или же поставить на ручник разницы не будет?
кто то владеет информацией?
мне почему то кажется что должна быть какая то реакция именно на нажатый тормоз....