Stan73, вот-вот, для меня тоже больше погодные условия важны, нежели температура. Без острой необходимости в метель сильную не поеду. Рисковать машиной не хочется.
На счет прогрева у меня почти так же, завожу, пока ворота открою уже около 10-20 градусов, выезжаю и включаю печку на максимум на вторую скорость, пока закрываю гараж двигатель прогревается до 40-50 градусов и в салоне уже более-менее тепло, потому что в верхней одежде не езжу, а в одной рубашке ехать даже совсем чуть-чуть в холодной машине не хочется
Около 100 метров до дороги и температура уже примерно 60. Остается только КПП прогреть.
Кстати, такой тебе вопрос, у тебя первая передачка на коробке нормально втыкается? У меня пока холодная КПП просто прекрасно, стоит чуть поездить, особенно на мелких скоростях, все, труба. Приходится аж проталкивать ее туда, либо через вторую включать. Грешу на сцепу, летом жарил на машине только в путь, ну и может на пробег (5900), хотя вторая гранта проблем с первой не имеет вообще (2600 пробег)