Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2012, 23:52   #2273
Mantius
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Недаром владельцы авто пилили кронштейны (а так-же и дилеры), устанавливали другие ремни и калиновские ролики, самодельные кронштейны для гены.
Владельцы пилят не потому что это необходимо, а потому что владельцы такие. Один тип оклеил гранту золотистой плёнкой - это должно говорить о том, что необходимо всем срочно делать то же самое?
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Проблемы с геной не только у тех, кто общается здесь на форуме.
Разговор из раздела стакан на половину полон или пуст. Ну отвечу я также что нет проблем с геной не только у тех, кто общается здесь на форуме - и что дальше?
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Статистика. Это нам неизвестно.
А нам известно: http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1354194281
Причём, опрос в теме куда зайдут почти 100% форумчан с проблемой и очень маленький процент тех, у кого проблемы не было.
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Даже если у 10% процентов владельцев Грант и Калин есть проблемы с генератором, то это - очень и очень много.
А 90% без этой проблемы - это очень и очень мало?
Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Ну а ВАЗ, вдруг, неожиданно принял решение заменить на сборке авто генераторы КЗАТЭ на БОШ. Вопреки мнению наших хороших ребят, которые наездили со своими генераторами КЗАТЭ 30...40, а то и 70 тысяч км, и не имеют никаких проблем.
Почему вопреки-то? Вы считаете, что если у одного(10, 100, 1000 - нужное подчеркнуть) владельцев попался брак, значит, он есть у 100%, а кто не согласен нагло врёт? Может быть, бывает процент брака отличный от 0 и 100%?
Mantius вне форума   Вверх