Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2012, 18:27   #1296
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: АКПП на Ладе Гранта-2

Цитата:
Сообщение от Makcum Посмотреть сообщение
про нейтраль, все же интересно, неужели этого производитель не предусмотрел, что бы на нейтраль на светофоре можно без боязнено переключаться и еще читал что при не длительных остановках можно на нейтраль переключаться
Да можно, почему нельзя.. Только зачем? всё равно нога на тормозе. Тогда уж на паркинг ставить. Когда коробка на D работает при остановленной машине - это её нормальный режим. Переключение на нейтраль даже "вредней", потому что АКПП переключается с установившегося режима D на нейтраль, а потом, перед началом движения, с нейтрали снова на D. Итого два переключения коробки там, где можно обойтись вообще без переключений, удерживая тормозом машину на D.
Цитата:
Сообщение от Makcum Посмотреть сообщение
Все же я бы рекомендовал останавливаясь переключаться туда, где должна быть выжата кнопка, и при езде туда ,куда ее не надо выжимать
Я не догоняю, про что Вы тут написали.


Цитата:
Сообщение от Makcum Посмотреть сообщение
хотя наверно и можно по тихоньку переключаться и с D вниз, но как то стремно.
Кик-даун, при энергичном продавливании педали газа, делает тоже самое и не заморачивается никакими сомнениями по этому поводу. Почему бы не сделать это вручную, переключаясь селектором вниз? А вообще BVM2011, правильно сказал. Утром включил на D и забыл до вечера.

Последний раз редактировалось tarlagoy; 06.12.2012 в 18:30.
tarlagoy вне форума   Вверх