на коробке ряд скоростей расставлен с логикой. переключая селектор, вы лишь даете пожелание коробке, какую передачу или режим хотите. принудительно Вы ничего не включаете разве что за исключением Р, где есть тормозной крюк.
отсюда можно сделать вывод, что N и ниже, т.е. все передачи вперед - можно, и нужно использовать по своему собственному желанию и усмотрению, без остановки и других манипуляций. т.е. если вам нужно чтобы коробка спустилась на 2 передачу, то вы на любой скорости движения машины переключаете селектор на 2, и при сопутствующих условиях коробка переключится на 2 передачу и сможет использовать только 1 и 2.
так же само все что выше N, это паркинг и задняя - работают только после остановки авто, и нужно использовать соответственно после полной остановки
на месте нейтраль можно включать, но не нужно.
на ходу нейтраль нельзя и не нужно включать - система работает в режиме масляного голодания.
подведя итог можно сказать в двух словах - включил D и едь и забудь что у тебя есть коробка
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
|
ейтраль при скорости ниже 40 км в час и спокойно катиться
|
можно конечно. если хотите в будущем проблем, то можете работать в режиме бета тестера
не путайте "сервисная необходимость" и "можно включить и катиться"