[John_Po]

Сообщение от Dima012

Если бы авто двигалось, то температура держалась в районе 80 град. А у вас двигатель работал на ХХ, тепла в таком режиме отдается мало. А т.к. отопитель был включен на 3-ю скорость и у радиатора отопителя хорошая теплоотдача, то температура и начала падать.

На 1-й сорости отопителя (в красной зоне печки) движок все таки обязан прогреться до 83...85 град. на х.х. На 3-ей сорости не прогреть и до 80 это уже проверено на себе, при температуре за бортом -10...-20 град.