Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2012, 16:50   #331
Dima012
Кировская ячейка
 
Аватар для Dima012
 
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Киров
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: норма, "гранта"
Сообщений: 1,187
Re: Эксплуатация в зимний период

Цитата:
Сообщение от mahi-191 Посмотреть сообщение
заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от BVM2011 Посмотреть сообщение
бензин виноват как сказал wovan , на 90%
Виноват будет откровенно плохой бензин, с которым и на горячем моторе будут проблемы.
Цитата:
Сообщение от ssdvig Посмотреть сообщение
сцепление выключаешь перед запуском?
Выжим сцепления помогает двигателю в плане нагрузки при провороте КолВала. Если мотор запустился, значит даже при густом масле в КПП он будет дальше работать.
Цитата:
Сообщение от mahi-191 Посмотреть сообщение
я масло в коробке менял грешу всеже на бензин
Масло аналогично выжиму сцепления помогает.
Цитата:
Сообщение от Дылда Посмотреть сообщение
А вот в этой теме пришли к выводу что особенно зимой сцепление выжимать при запуске ДВС на Гранте нельзя, ввиду того что там стоит датчик и ЭБУ получает искаженный сигнал и заливает свечи.
Очень даже возможная причина. Хотя у меня на теплом моторе заводится без проблем (после непродолжительной стоянки, сцепление автоматом выжимаю))) ), холодный обычно с автозапуска пускается с первого раза.
Вообще инжекторная система изначально задумана для работы двигателя без какого либо вмешательства водителя, кроме нажатия педали газа при движении. Выжим сцепления скорее остался от времен карбюраторных машин, да и климат суровый вносит свой вклад. насколько помню, ЭБУ Гранты допускает уверенный запуск при температуре до -28 град. При масле, соответствующем данной температуре, и заряженном АКБ мотор должен запуститься без выжимания педали сцепления.
А то, что мотор глохнет, скорее причина неисправности системы зажигания.

Все сказанное ИМХО
__________________
Dima012 вне форума   Вверх