[андрей36]

Сообщение от Siin

Я как купил Гранту сразу занялся кронштейном. Да, натяг был дикий просто. Собирать калиновскую систему мне было западло и не бюджетно. У меня есть ещё и Калина, там дрянной натяжитель, в принципе он рабротает, но я ломал его 2 раза при натяжении ремня, там деталька одна запрессована, и вылетает, надо было бы её приварить, а её запрессовали кое-как...В Гранте я пропилил верхнее отверстие под самое немогу, всё равно понял, что недостаточно, ремень перетянут. Далее укоротил ножки кронштейна под самое немогу, всё дальше некуда. Попробывал - вот теперь стало нормально. Сейчас пробег 6500, нареканий нет. Всё делал в гараже сам, вручную, простыми слесарными инструментами. Как ставить ремень в принципе мне нравится - быстро и не надо ничего регулировать. А как сейчас завод-то решил проблему? Как я понял вроде всё то-же самое стоит, а перетяга нет, что-ли?

Сделал тоже самое натяг теперь нормальный пробег27000,гена доволен(не гудит,не свистит,заряд 14.2 ) плюс есть возможность подтянуть ремень (сделан пропил в кронштейне)