[Mishanya]

При степени сжатия 10,5 и выше заливать надо только 95, можно лить и 92, но экономии не выйдет, 92 дешевле на столько, на сколько больше его сожрёт мотор, к тому же если машина с акпп, то там на 3-й и 4-й передачах при постоянной нагрузке обороты падают например с 2000 до 1500, и на таких низких оборотах на 92 бензине мотору будет уже не айс, простой пример: на мкпп на 4-й передаче сбростье обороты до 1500 и попробуйте проехаться в не очень крутую горку, сразу понятно станет, что не так. Так что не надо испытывать судьбу, а то ещё кто-нибудь додумается в мотор вместо нормального масла автол какой-нибудь залить, а что, тоже ведь масло.
И последнее: на трассе по б.к. замерял расход на 92 поехал на юг, получилось 5,9 л/100 км., обратно поехал на 95-расход при всех тех же условиях 5,2л/100 км., расстояние в одну сторону 1200 км., так что показания вполне точные, ехал 100-110 км/ч, на обгонах не более 130 км/ч, заправлялся только на Лукойле. Так что не стоит пренебрегать рекомендациями завода, там ведь не все же дураки то :-)