Цитата:
Сообщение от влад71
1.Это где вы видели пробег вазовского двигателя в 500,а тем более 700 тыс км?Даже пробег в триста тысяч становится чуть-ли не легендой и передается из уст в уста! Хоть залейте вы его своей синтетикой,дай бог,чтобы вы эти триста тыс накатали.Да,не скакал вокруг машины в 43 градуса мороза,и не собираюсь,вот для такой температуры,синтетика подойдет как нельзя лучше,а еще лучше-60 градусов!Зато летом,в жару,через полгодика-годик, 2.будет сопливить ваш двигатель со всех щелей,ну да для вас лучше,в такой мороз согреется быстрее.И хватить уже равнять импортные дорогие двигатели ,которые действительно требуют хорошую качественную синтетику,с вазовскими двигателями,которым ваша синтетика просто ни к чему. 3.Народ,хватит вестись на дорогую синтетику,для наших машин полусинтетики будет в самый раз,если только вы не живете в условиях крайнего севера.
|
1. 20 лет работаю на СТО могу привести несколько примеров:
ВАЗ 2108-Мобил1 5w-50 проб. 320т.км (замена сальников клапанов)
ВАЗ21099-Эссо Ультрон 5w-40 350т.км
ВАЗ2115- Мобил1 0w-40 520т.км
Все машины в бодром состоянии без намека на на КАПРЕМОНТ-проданы!
Волга3110 Эссо Ультра 10w-40 770т.км казенная Алтайвитамины.
2. Сопливит потому что УПЛОТНЕНИЯ такие, а не синтетика в двигателе!
пора бы это уже знать.
3. Хватит п**деть ЗА ВЕСЬ НАРОД! Народ лучше знает где, когда, и ЧТО
ему лучше залить.