Цитата:
Сообщение от trek
Вы Автоваз с Хондой не перепутали между делом. С какого перепугу восьмеркин мотор стал высокооборотистым, и сильно форсированным. Сказки про панацею в виде больших оборотов, рассказывают со времен появления Жигулей. обороты максимальной мощности если я ничего не путаю, на вазовских моторах неизменны с 1971 года. Сказки о крутильных моторах к Жигулям дохлым скорее применимы, те действительно приходилось до визга крутить.
|
А вы не путаете кол-во оборотов с со скоростью их набора? Или будете отрицать, что двигатель с ОШПГ набирает обороты гораздо быстрее жигулёвских моторов? Или что при более быстром наборе оборотов нагрузки на ШПГ гораздо выше?
А что до кол-ва оборотов, то и зиловский мотор можно раскрутить до 5к, вот только смысл?
Да и форсирован наш 8клапанник на уровне современных иномарок - больше 100 реальных сил.
п.с. Во дворе стоит СГВ с движком 1.6 106 лошадок, у вот чего то кроме синтетики, производитель ничего другого лить не советует, а в наш движок нужно веретёнку заливать.