Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2012, 19:04   #1427
47ou
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 84
Re: АКПП на Ладе Гранта-2

Цитата:
Сообщение от mik Посмотреть сообщение
происходит так: "ползем" на первой в режиме ХХ, поток ускоряется, нажимаю газ, обороты поднимаются до 1200 машина едет, поток притормаживает, газ отпускаю происходит замедление далее толчок вперед (переключение на 2 не было)
нормально,нет?
Нормально. Судя по описанию - это переход в режим холостого хода. Сначала торможение двигателем, заслонка закрыта/приоткрыта, потом она приоткрывается на ~1-2%/остаётся приоткрыта, а т.к. РХХ на ЭПГ нет для более точного регулирования на околохолостых оборотах, то явление воспринимается как толчки. На обученной педали газа рывки должны быть минимальными.
Цитата:
Сообщение от Алексей27 Посмотреть сообщение
У моей гранты тоже есть такие же рывки! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км.
Педаль обучал? За 1 поездку надо провести что-то около 5 торможений двигателем с 4тыщ оборотов до перехода в режим холостого хода. На механике проще - разогнался на 2 до 60, бросил газ, скорость упала до 10-15км/ч, и так 5 раз. На предыдущих моделях с ЭПГ, во всяком случае, это делалось так.
На ватомате, наверное, надо это проделывать на единичке.

Последний раз редактировалось 47ou; 23.12.2012 в 19:18.
47ou вне форума   Вверх