Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации
Я к тому, что если есть задумка пускать большие токи, то лучше их запустить по медной шинке или по чему -то подобному, для этого предназначенному. Искра в указанном месте-путь между двигателем и коробкой , значит либо одно, либо второе имеет недостаточный контакт с массой, и добиваться его тщательно подбирая химпокрытия метизов как то не по "феншую". А так действительно хромированная поверхность лучше проводит ток, чем оксидированная.(хотя во времена СССР метизы в тропики кадмировали но это больше для лучшей защиты от коррозии)
Последний раз редактировалось alex.s; 24.12.2012 в 00:53.
|