Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2012, 16:24   #315
kll
Форумчанин
 
Аватар для kll
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
Re: Проблемы с эксплуатацией. Варианты лечения.

Цитата:
Сообщение от SNBRF Посмотреть сообщение
О, у меня такой-же как на картинке выше. Похоже сдох.
Спецы, проясните следующую ситуацию.
Всегда машина заводилась легко, я даже на сцепление никогда не давил.
Началось с того, что в -27 он бодро секунд 10 крутил стартер, но машина не завелась. Больше стартер он прокрутить не смог (щелкала релюшка, вылезла ошибка - типа низкое напряжение). Я прикурил с другой машины, завелась влёт, поехал. На следующее утро та-же история.
Снял аккум на зарядку, плотность электролита 1,2. В паре банок немного не хватало электролита - долил дистиллированной воды.
Ток зарядки первоначально поставил 5А, но буквально через несколько десятков минут ток упал до 1,5А. Т.е. типа аккумулятор заряжен. В таком режиме заряжал 7 часов. В итоге плотность электролита как была 1,2, так и осталась.
Сейчас вот взял другой зарядник - заряжает "пилой", тоже пишет, что заряженный аккумулятор.
Это все - помойка?
Очень похоже, но. Напругу какую показывает акум после зарядки? Есть вариант, что замкнула банка, тогда будет пониженное напряжение. Если нет, совет погонять малыми токами сутки-двое-трое. Часто в таких случаях удается поднять плотность.
kll вне форума   Ответить с цитированием Вверх