Цитата:
Сообщение от Vainbender
Я, к примеру, наездил без всяких вмешательств в конструкцию генератора более 10 тыс. км и что? Вот именно ничего. Когда пробег будет хотя бы в районе 30 тыс. км, тогда уже можно будет делать какие-то выводы.
|
Vainbender
Выводы можно делать не только по своему личному авто, выводы можно делать даже вообще не имея авто. Чтобы пожарить яичницу - вовсе не обязательно быть яйцеголовым и с высшим образованием.
Вот этот человек имеет на руках две автомашины с разным пробегом, а решил предпринять превентивные меры, хотя у него проблем не было. И кто его за это осудит? :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=124
А вот у этого человека "умер" 1-й генератор и он установил 2-й вместе с калиновским роликом. И этот 2-й "умер" через 12500 км:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=296
И никаких выводов он не делает.
Таковы реалии нашей жизни.
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от mikos
Каждый сам решает проблему, но забирал гранту ижевской сборки пару недель назад , там кстати стоял КАТЭК, но там даже намёка на перетяг ремня нет, не как у меня было в июле, делает Ваз работу над ошибками.
|
mikos
Аналогично. 3 (три) дня назад осматривал машину Гранта норма - 014. Купил в декабре один из работников нашего предприятия. WIN-код xxxxxxxxxxx018470 (ижевский конвейер). Генератор КАТЭК. Ремень генератора натянут нормально.