Цитата:
Сообщение от MR.SPEED
На самом деле проблем от разной резины на осях нет , когда тормоза отрегулированы и резина подобрана с умом, на двенашке гисла 5 на передке была / самый грубый Нордмастер-301 если правильно помню или 310 , позади ,175/65 -14 обе резины, на Гислу не нашлось денег,выбрал по тестам ,ту которая будет меньше скользить в поворотах и нормально тормозить...4 зимы...но проблем.
На Гранту всё же купил Нордман + ( 4 вроде если Нокиан) 175/70/14 ,так вот поглядим ,что преподнесёт она ,скандинавам доверяю, если б не печальные гребные свойства на снегу...взял бы Гислу снова...пригород,сугробы,ко еи- потестим теперь Хакку нашего розлива.
|
+1, нет такой проблемы с разной резиной по осям при нормальных сцепных. На летней сзади постоянно баловался ручником, а шиповка, даже заблокированная ручником, все равно цепляется и не идет в глубокий занос.
Вытаскивали девушку на фите из кувета, улетела туда на всех 4 нордмастерах с нормальным протектором и шипами, ехала не быстро по прямой, но обледенелой заснеженной дороге. Мне приходилось пару раз по трассе 50-70 ехать по свежему накатанному снежку с летней и всесезонной на задней оси - да небезопасно, но все же... Зимой надо быть предельно осторожным.
Да, хорошая зимняя резина конечно дает уверенность в машине и себе, только это не отменяет разумное передвижение по льду и снегу.
Тоже спереди нордман 4, сзади пока всесезонка (будут нордмастеры ст) - по городу с абс - без проблем
