[Robert Johnson]

не только кик-даун, а и резкое нажатие на педаль. кикдаун - это 100 процентное нажатие.
овердрайв сделан не для того, чтобы Вы нажимали его перед обгоном. он включается при определенных дорожных условиях.
по большому счету это то же самое что цифра 1 и 2, только чтобы не делать 200 положений на ручке акпп, вынесли ОД на кнопку.
например едите Вы в горах - и машина часто прыгает с 3 на 4, туда сюда туда сюда. Вы видите что машине тяжело, нажали ОД и всю дорогу едите на третей.

аналогично есть ситуация где Вам нужно ехать на 1й долго, в гору где то прицеп тянуть .... включили - и едите какой то отрезок пути.
т.е. я хочу сказать что переключение режима работы делается обычно при надобности - в остальном же хватает управления педалью газа.

с точки зрения нажать перед обгоном ОД, или при обгоне газ в пол - разницы особо не будет .... но привыкнув к машине Вы сможете более тщательно прогнозировать поведение, т.е. знать что произойдет при той или инной ситуации, и соответственно комфортно передвигаться.