Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2012, 23:05   #1445
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,756
Re: АКПП на Ладе Гранта-2

Robert Johnson,
Мне все объяснения эти понятны.
Но на других машинах нет 1-2-3.

Зато есть полезные функции:
- Зимний режим. По моему очень актуально в нашем климате.
- Режим СПОРТ - вполне может заменить овердрайв - просто увеличив порог переключения с 2000 например на 3500.

Я по своему опыту скажу что чем больше я привыкаю к автомобилю тем меньше мне приходится делать руками. У меня был автомобиль с возможностью вручную выбирать передачу автомата. Поначалу побаловался, и чем больше ездил - тем реже пользовался. Я начал понимать как работать педалью газа чтобы машина вела так как я хочу без использования мануального режима.

Поэтому я не понимаю зачем нужны режимы 1-2-3

Добавлено через 1 минуту
Мишаня - я ездил на автомобиле с АКПП, гранта мой не первый автомобиль.
У меня тоже переключался на 4 передачу, но нажимаешь газ плавно - ускоряешься плавно. Нажимаешь газ сильно - кикдаун - резкое ускорение.

В чем я ошибаюсь?
flinter вне форума   Вверх