Цитата:
Сообщение от feudor
разность показаний возможна из за неотторированности либо датчика уровня топлива, либо указателя на панели приборов
|
Когда-то, первый раз, заправил полный бак(заправщик по моему заправлял) и поехал. Указатель уровня топлива(УУТ) вёл себя адекватно,. т.е. горели все деления. По мере выработки, км через сто с чем-то, первое деление потухло.
Впоследствии заправлял до щелчка и плевка бензина из горла и УУТ либо не зажигал первое деление, либо оно то горело то пропадало. Я это списывал на глючность УУТ.
Потом я попросил заправщика залить мне по самое горло, шоб виден был бензин. И о чудо, УУТ вновь себя стал вести адекватно, т.е. после заправки горели все деления и первое тухло через больше 100 км.
Выводы:
1 - УУТ полностью адекватен(мой, во всяком случае)
2 - В силу особенностей заправки Гранты пистолет отщёлкивает тогда, когда до горла малой струёй можно влить ещё много бензина(у меня около 7 литров)
И ещё. У меня до горла влазит по счётчику одной конкретной АЗС как раз около 53 литров. Если провести прямую параллель между Калиной и Грантой, то зря я ругал АЗС-ников, счётчик у них вроде как честный. А если всё-же 50л это до горла, то епут бензинщики.