Цитата:
Сообщение от 101
мескаль, первая переднеприводная Лада с инжектором ?
Хорошо знакомый за долгие годы свист еле заметный и слышен именно только на экономичной скорости 90-100 км.ч. при 5-й передаче с чуть приоткрытым дросселем, а если чуть поджать педаль газа и чуть больше приоткрыть дроссель выйдя из режима экономии, то свист пропадает, и если вообще убрать ногу с газа на скорости 95 км.ч. свист тоже пропадает - это нормально, привыкните и не будете замечать.
С этим свистом и проездите без проблем и без его усиления в дальнейшем - а что это за свист такой тихий я так и не понял за долгие годы.
Может кто другой разъяснит, кто понял, что это такое ...
Многие это сразу не замечают из-за лишних шумов в салоне - работа вентилятора, музыка, разговор с пассажиром - и вот вдруг когда совпадает одно с другим, т.е. тишина в салоне совпадает с экономичной скоростью на 5-й с постоянным еле-еле открытым дросселем, вот и происходит открытие очередной "неисправности" в кавычках ...
Вопрос в опроснике не верно поставлен.
Правильнее надо было написать: "На каком пробеге вы вдруг услышали лёгкий свист на экономичной скорости 90-100 км.ч. при 5-й передаче и тишине в салоне ?"
P.S. Короче - решение данной "проблемы" - "ЗАБИТЬ" .
|
101, этот мистический свист очень связан с качеством бензина и помоему это и есть "стучание пальчиков", в нашем случае даже урчание я бы сказал. Но по моему это номальная работа двс и не только вазовских, лёгкая детонация под нагрузкой?
Хотя чел писал же, что ролик генератора так шумит.
Хрен поймёшь, короче