|
Re: Аккумулятор
wovan, не в машине дело. в 80е годы зимой батарейку домой относили, знали что холодный крутить не сможет. Технологии с тех пор сменились, новые АКБ и в морозы ток хорошо отдают. На пр Зедыдущей машине был Акком стандарт - никаких проблем не возникало. Когда у себя на машине увидел аккумулятор электроисточник, сразу понял, что ждать от него хорошего не придется. Хороший аккумулятор для восьмидесятых годов, для нашего времени - раритет произведенный по допотопным технологиям. Жалко материалов, и трудов ввваленных в производство этого монстра. Завод построенный в 1929 году никогда не сможет конкурировать с новыми заводами, построенными под контролем западных производителей, использующих современные технологии, ориентированных только на производство стартерных АКБ, а не всего подряд, включая самолетные. Они подозреваю на "электроисточнике" лучше получаются, чем автомобильный ширпотреб.
|