Re: АКП или МКП ?
Проголосовал за гранту МКПП. Поясню, сугубо личное мнение относящееся к Норме.
Эксплуатировать гранту за городом (трасса) не очень приятно: плавает ноль руля, высокая парусность, утомительно длительно слушать немалый шум двс и колёс. Из плюсов - малый расход топлива. Соответственно автомат по трассе не нужен.
Эксплуатировать гранту в городе более интересно: небольшой расход дорожающего топлива (МКПП); отличная динамика старта и далее на городских скоростях; неплохое управление/подвеска - высокий клиренс в отличие от загородной эксплуатации здесь является несомненным плюсом, позволяющим наплевать на качество дорог и не бояться каждого мертвого полицейского и прочих несуразностей ввиде бордюров (парковка). Из минусов механики - пробки.
Из этого всего делаю вывод о чисто городской направленности гранты.
Теперь то, что отличает автомат от механики. В полтора раза больший расход топлива на автомате. Это тоже самое, что заправляться на механике бензином стоимостью 45 рублей за литр. Автомат перед механикой имеет только один плюс относящийся к городской эксплуатации, угадайте какой). Вы готовы к компромиссу?
Для женщин несомненно выбор городского авто только с АКПП. (ей и купил ниссан с автоматом).
Но голосовал -я).
|