Цитата:
Сообщение от рафаэль+
думают, что подпилившие шток на 2-3 мм обрекают свою машину на работающий вечно вентилятор,
|
Допустим я тоже считаю, что подпиленный шток приведет к более частому включению вентилятора, потому что делал замеры, при 100гр просвет между корпусом термостата и тарелкой порядка 5-6 плюс проточка в корпусе 3мм выходит 9мм, если подпилить на 2-3 мм между корпусом и тарелкой остается 2-3мм это при 90гр на столько открывается термостат.
Так что вентилятор будет включаться как при 90гр., а до 90 летом температура в городе поднимается быстро.
Суть всего написанного в том, что двигатель до 100гр будет нагревать на пиленном термостате за тоже время , что на не пиленном до 90гр.На трассе особо влиять не будет тк будет обдуваться встречным потоком, а вот в городе будет чаще включаться , и дольше работать.