Цитата:
Сообщение от fotolom
Семь с половиной лет ездил на Калине в городе на 5-й передаче, не все время, конечно, трогался с 1-й, разгонялся последовательно на 2-й, 3-й, 4-й но набрав 60 км/ч, переходил на 5-ю. Авто продан с пробегом ~170 т. км автослесарю (можно представить, как придирчиво и с каким знанием предмета он все оценивал), который был очень доволен состоянием двигателя.
Да про какой "натяг" все время пишут? У меня никак не получается, только нажму газ, обороты подскакивают до ~2500 об/мин (на 4-й). А режима принудительного включения только 4-й нет...
|
Поздравляв с удачной продажей но иначе и быть не могло,
давайте определимся, все таки городское движение - это не езда по КАДу и прочим обводным и межрайонным дорогам. В центре Питера (да и других крупных (и не очень) городов на 5 й передаче проехать можно пару минут,а там или светофоров или переход ...
Натяг - это когда после торможения двигателем водятел не переключая 4 передачу, с 800-1000 оборотов начинает разгон, не обращая внимание на то как колбасит мотор -применимо только к МКПП естественно.