Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2013, 12:22   #934
badger
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Santa Fe New
Сообщений: 499
Re: LADA Granta и Renault Logan

Цитата:
Сообщение от Epidemic Посмотреть сообщение
А мне наоборот у Гранту нравятся. Не хочешь, чтобы дуло, закрыл наглухо, хочешь, чтобы дуло туда, куда ты захочешь - повернул куда надо. А сетчатые такого простора не позволяют. Закрыть наглухо их не получится, направить идеально в то место, куда тебе хочется почти не возможно, да и они со временем начинают заедать.
Ну ладно, с дефлекторами ОК, но потолок родной ВАЗовский мне больше нравится. Даже на классиках.

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
setsuna, вы сами-то верите в слова менеджера?))
Почитайте про Ларгус, там было время когда из-за проблем на линии неокрашенные кузова просто на улице стояли ))) (не хочу ничего плохого про Ларгус сказать, как и про Российскую сборку) но совсем уж идеализировать авто тоже не стоит. Ларгус от Гранты отличает только одно - большая доля импортных комплектующих и самое главное импортные КПП и ДВС, (хотя КПП на Гранте есть даже лучше Логановской, в ипостаси автомата - она самая что ни на есть "императорская")

Короче, "менеджеры" и этим всё сказано.
Хм, а что хорошего в импортных ДВС? Жигулёвские движки же вроде, от копейки до десятки по крайней мере неубиваемыми были всегда?
badger вне форума   Вверх