Re: Лада Гранта и Лада Калина
Вятич, так Гранта позиционируется как бюджетный авто, поэтому на каких-то элементах экономили. Самую важную - техническую часть они даже улучшили, а это важнее наличия второго фонаря или задней ПТФ.
Пластик дверей мне тоже не очень нравится. На ощупь он не плох, а вот сам состав немного непонятен. Он довольно легко проминается любой мало-мальской отверткой при демонтаже не аккуратном, изуродовали так заглушку на водительской двери в сервисе и остаются следы либо от одежды, царапки характерные, либо от чего-то еще. Они убираются обычной влажной тряпкой, но тем не менее.
Про гидрокорректор и правда странно, но с другой стороны мне вот как-то до лампочки на него. Я один раз отрегулировал как мне удобно и чтобы других не слепило и езжу так все время. Единственный раз, когда перенастраивал, это когда мы рано утром, когда еще темно было, поехали за грибами, пять человек в салоне + груз в багажнике, вот тогда я их чуток опустил.
А без разделения никак не получится. Им нужна была дешевая модель - сделали Гранту, а то, что на Калине убрали электрокорректор или пепельницу, сама по себе Гранта же не причем, руководство так решило. Удешевить Калину выйдет дороже, чем сделать отдельную модель.
|