Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2013, 23:37   #743
fotolom
Технический специалист
Автозвук и Мультимедиа
 
Аватар для fotolom
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГ Люкс АКПП
Сообщений: 1,115
Re: Лада Гранта и Лада Калина

Epidemic, Тема называется Лада Гранта и Лада Калина, не и Приора или и иномарка.
Еще досадные "нововведения". Про концевики убраные из замков в проемы дверей уже много где писали. И еще, в Калине, по крайней мере комплектации Норма, очень удобно действовал центральный замок (для меня существенно, т. к. езжу всегда с заблокированными дверями):
1. Нажатие на водительскую кнопку блокировало все остальные. Теперь только при выключенном двигателе, да и то все замки сначала разблокируются, потом блокируются.
2. В Калине (Норма) была чудная клавиша на блоке управления стеклоподъемниками. Нажал на один край, - все разблокировалось, на другой, - все заблокировалось. Теперь надо нажимать (Гранта люкс) иногда два раза, при этом смотреть, все открылось или все закрылось.
И кому это мешало?
P. S. О покупке Гранты ни секунды не пожалел, хотя признаюсь, одним из самых веских аргументов при выборе явилось то, что Калина седан снят с производства, а Калины-2 седана не будет.

Последний раз редактировалось fotolom; 08.02.2013 в 23:45.
fotolom вне форума   Вверх