[Ярослав02]

Коллеги, у меня с похолоданием осенью полез вверх расход бензина. Летом был от 5л/100км(шоссе) до 8.5(плотный город) в экономичном стиле. Щас за городом ну никак меньше 6л/100км не выходит. В городе вообще, меньше 10 почти не реально.
Проверил, казалось, всё. Менял масло(более жидкое лил), свечи, играл давлением в шинах, заливал разный бензин - всё пофик. Чего только не думал. И вот тут читнул что ради норм Евро-4 конструкторы делают некоторый "недогрев" мотора и вероятно это может влиять на расход.
Отсюда вопрос к тем, кто добился манипуляциями с термостатом повышения рабочей температуры двигателя - есть ли заметное падение расхода топлива ?

Про себя.
Авто апрельское. Температуру не знаю, БК только заводской стоит. Но мотор греется удивительно быстро - при нуле на улице уже через несколько минут после запуска воздух из печки начинает теплеть. Печка жарит нормально, при -8гр.С крутилка температуры печки стоит на процентах 70-80.
Летом не грелся, вентилятор по жаре включался всего лишь пару раз(хотя может и больше - он оказался очень тихий в отличие от прежних ВАЗовских).

ПС. Зимой за городом расход при чистом асфальте, резина одна и та же(всесезонка) - это чтобы не говорили что по снегу или снежной каше и на зимней резине расход выше.