по моему уже давали ссылки на проблемы двс 11194 и 21126, это официально признанная проблема. ну не ужели лень найти информацию?
У меня так же постукивал ДВС 11194, так же постукивает и нынешний грантовский, дизеля по страшному на холодную. Ведет это все к тому же самому, что и было ранее - прогрессированию стуку на горячую и последующей замене ШПГ из за износа. Я не убеждаю тут никого, констатирую факт. Для меня это очевидно.
а это вообще верх маразма, уж простите.
вам несколько человек в этой теме написали про этот косяк, и косяк массовый.
блажен неверующий, это как говорят в пословице)
так на сколько вы блаженны и готовы дальше лениться ХОТЯ БЫ почитать инет и поливать помоями остальных?) на личности впредь не переходите, убедительно прошу.
Добавлено через 1 минуту
мне кажется далее говорить на эти темы нет смысла, раз у вас такое видение вещей. Вы из России, или ближнее\дальнее зарубежье? Смотрите ТВ и Первый Канал?)
для особо ленивых - начинаем изучать тут
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39424
и слушать свои безпроблемные моторчики новеньких машин)
ссылку на приороводов и прочие форумы давать не буду, иначе повеситесь, не могу так жестоко с Вас снять розовые очки, уж простите)
ДВС у Ваза нынче - сплошной расходник. Это если цензурно. Забудьте времена 2111 и иже с ним.
а, да... вот оно дорогое...
ПРЕДПИСАНИЕ № 24-2007О дефекте «1004015 056 Затрудненное вращение поршня на пальце»
ищите
- частичное признание производителя собсно, от которого как от козла молока. Как гемморой этот был - так и остался. уже 5 лет прошло с предписания то.