У меня вопрос к спецам по ДВС: А почему на юбке поршня не поставить кольцо, препятствующее ударам юбкой по стенкам цилиндра? Вроде бы решение слишком очевидно, чтобы оно не имело никаких подводных камней. (но я сколько не думал, не смог придумать почему так, а не иначе) т.е. пусть тепловой зазор будет не поршень-цилиндр, а поршень- нижнее уплотнительное кольцо