Цитата:
Сообщение от Вячеслав54
Вроде бы система томожения 2х контурная, т.е. левое переднее и правое заднее (и другая пара) связаны в один контур, а значит тормозятся с одинаковой силой.
|
Никак нет. Есть такая штука, в простонародье "колдун", он и распределяет усилие перед-зад. Если зад не загружен (нет пассажиров, груза в багажнике), то и усилие на задние колеса меньше. Зачем им усилие если оно их просто заблокирует, а это неэффективное торможение.
Цитата:
Сообщение от Вячеслав54
С другой стороны, как видно из картинки http://vgrante.ru/?cat=40 , АБС имеет отдельные выходы для каждого колеса.
Т.е. получается, при срабатывании АБС каждое колесо в итоге тормозит со своей силой? |
Именно так! АБС кроме того выполняет функцию колдуна, на намного точнее.
Цитата:
Сообщение от Вячеслав54
Поэтому я и включил нейтраль, тогда она остановилась. А Д-1 здесь как поможет?
|
Обычный прием торможения двигателем, т.е. принудительный переход на пониженную передачу как на механике.