Цитата:
Сообщение от leo75
а как такое может быть? (сам процесс)
|
Используются слишком грубые ПАВы. Многие, особенно дешевые мойки таким грешат. Качественные пенообразователи на мягких, но эффективных ПАВах стоят довольно дорого, что повышает конечную стоимость мойки. Не подходящие реагенты с легкостью могут смывать покрытие лака и делать кузов матовым, а совсем уж плохие реагенты разъедают краску до металла. Пластиковые хромированные элементы, такие как сабля на решетке, страдают одними из первых, потому что хромированное покрытие более нежное, чем краска+лак.