Первые усилители кузова мы отдавали на замеры в НТЦ ВАЗа, я сам присутствовал при их испытании.
На автомобили 2109 он дает прирост 24-25%, Со снятой перекладиной почти 20%
На автомобили 10-го семейства 20 и 15 соответственно.
На остальные авто делаем по аналогии, в том числе на нексию, акцент и др.
Усилитель моторного щитка не влияет на крутильную жесткость кузова, так же как и растяжка передних стоек.
Усилитель щитка передка уменьшает поперечное перемещение рейки относительно кузова, а соответственно и колёса более отзывчивые на руль.
Растяжка удерживает стаканы от взаимного перемещения от нагрузок, что так же позволяет убрать самопроизвольное подруливание колес от нагрузок.
В паре растяжка и усилитель щитка дают хороший эффект.
По окраске могу только сказать, что мы её осуществляем на пропескоструенную поверхность порошковой полимерной краской. У себя на производстве эксплуатируем автомобильчик МикроБ почти 10 лет крашенный таким же способом, только вместо песка просто шкуркой потерли, не облазит
